Носка цепи и авария электрошока

После аварии: в августе 2007, процесс инжекционного метода литья компании в прессформе впрыски отладки Циндао ванг, потому что машина инжекционного метода литья рядом с ноской и утечкой линии электропередач лампы верстака долгосрочными, носка линии электропередач и контакт утечки с верстаком утюжат рамку, ванг схватил рамку утюга верстака для того чтобы обтереть прессформу, был постучан вниз электричеством.

Причина аварии:

1. Главная причина этой аварии нештатная проводка линии электропередач освещения на платформе деятельности, отказа защиты слоя изоляции электропитания, и отказа прибора предохранения от утечки.

2. Главная причина для аварии что оборудование, безопасность и сотрудники службы безопасности не сумеют унести ежедневный осмотр и наблюдение машины инжекционного метода литья и пойти через поле, терпеть неудачу к своевременному осмотру тагоут замыкания проведения и обслуживание, и терпеть неудачу эффектно найти и разрешить проблема.

Пассив аварии:

1. Главная причина для аварии что отдел оборудования не сумеет найти и обслуживать машина инжекционного метода литья во времени.

2. Авария причиненная нарушением ванг регулировок главная причина аварии и он главным образом ответственен за его.

3. Руководитель группы, сотрудник службы безопасности и подводн-фабрика разделения дела терпят неудачу к своевременной проверке и останавливают нарушение правил и нормы на сцене, которое косвенная причина аварии и будет ответственно за управление.

Предупреждение аварии:

1. Много электротехническое оборудование в месте продукции каждого блока, поэтому необходимо установить прибор предохранения от утечки, кабель рукава пользы резиновый и настроить электрические линии согласно регулировкам. В частности, односторонняя цепь провода, переключатель, гнездо, освещение, отработанный вентилятор и другое электрическое, если не в соответствии с спецификацией, прональной к авариям.

2. Извлекать небезопасное государство продукта и регулировать небезопасное поведение людей важные аспекты предотвращения аварий и фокуса управления безопасности.