Безопасность Пластиковые эстафеты держатель метки Печатное предупреждение Идентификационные метки эстафеты

Безопасность Пластиковые эстафеты держатель метки Печатное предупреждение Идентификационные метки эстафеты

Часть No: SLT01

SУдерживающий козырьТэг

• Сделан из ABS.
• Обеспечивает системное, процедурное и юридическое соответствие для лесов на рабочих площадках.
• Обеспечивает четкий след инспекции, обеспечивающий целостность и контроль выполненной работы.
• Этикетки доступны в трех прочных материалах для записи, обеспечивающих высоко визуальную и привлекательную информацию.
• Каждый с держателем тегов и тегом. Теги можно настроить.

Защита от короткого соединения, скрытие опасности

Как это произошло:

Около 11 часов ночи в августе 2003 года, работник компании в Циндао, Маэ, работал с машиной для формования.Из-за неисправности механического защитного баффла оборудования для литья впрыском, механическая защита не была сохранена. Когда оборудование завершает впрыску формования заготовки, чтобы принять участие, оборудование перемещается,Оперирую правую руку мужчины в серьезную травму..

Причина аварии:

1Непосредственная причина аварии заключается в том, что кто-то изменил защитные устройства оборудования без разрешения.

2Основная причина аварии заключается в том, что сотрудники службы техники и безопасности не проводят ежедневный осмотр и надзор машины для литья впрыском и не ходят по месту происшествия.и не смогли найти и решить проблему эффективно.

3. руководитель команды, офицер по безопасности и подразделение по производству не своевременно проверить и остановить нарушение правил и правил на месте происшествия,которая является косвенной причиной аварии и несет ответственность за управление.

Предупреждение о несчастном случае:

1. "три нарушения" являются одной из первопричин несчастных случаев безопасности производства.Несчастные случаи, вызванные незаконной эксплуатацией и нарушением трудовой дисциплины, составляют более половины от общего числа несчастных случаев."Три нарушения" стали основной причиной аварии.

2Производственные подразделения и операторы не в полной мере понимают серьезность последствий нарушения правил и правил, что приводит к явлению "трех нарушений".